应急电源车加水留意事项
　　我们在日常生活中用到柴油应急电源车要留意哪些标准操作，才干使柴油应急电源车的运用年限得到延长。我们在运用柴油应急电源车时，要对柴油应急电源车停止加水处置，加水时不能运用太冷和太热的水温，否则会惹起柴油应急电源车的缸体发作裂纹。下面关于应急电源车组加水留意事项作简单引见。
 
应急电源车加水七大留意事项
　　1:选用清洁的软水
　　软水通常有雨水、雪水和河水等，这些水含矿物质少，适合发起机运用。参加的水必需清洁，水中含有杂质会梗塞水道、加剧水泵叶轮等部件的磨损。假如运用硬水则必需事前停止软化处置，软化的办法通常有加热法和参加碱液(常用苛性钠)法。
　　2.不要先起动后加水
　　发起机干起动后，因机体内无冷却水，发起机各部件疾速升温，特别是缸盖及柴油机的喷油器外的水套处温度特别高，假如此时再参加冷却水，缸盖及水套就容易因骤冷而产生裂纹或变形。发起机温渡过高时，应先卸去发起机负荷后低速空转，当水温正常时再加冷却水。
　　3.“开锅”时，避免烫伤
　　水箱“开锅”后，不要自觉翻开水箱盖，以防烫伤。正确的做法是：先怠速空转一会儿再熄灭应急电源车，待应急电源车的温度降低、水箱压力降落以后再拧开水箱盖。拧开时用毛巾或擦车布盖在箱盖上，以防热水、蒸汽喷到脸上、身上。千万不要将头正对水箱向下看，拧开后疾速撤手，待无热气、蒸汽时，再取下水箱盖，严防烫伤。
　　4.冬季加热水
　　冰冷的冬季，应急电源车难起动，假如在起动前加注冷水就很容易在加水过程中或在加完水没能及时起动时，在水箱下水室及进水管处容易发作冻结，形成水无法循环，以至使水箱涨裂。加注热水，一方面能进步发起机的温度便于起动。
 
　　5.防冻液要优质
　　目前市场上防冻液的质量良莠不齐，很多是以次充好。防冻液内假如不含防腐剂则会严重腐蚀发起机缸盖、水套、散热器、阻水圈、橡胶件等部件，同时产生大量的水垢，使发起机散热不良，形成发起机过热毛病。因而一定要选用正轨厂家的产品。
　　6.及时补充软水
　　水箱内加注防冻液后，假如发现水箱液面降低，在保证无外漏的前提下，只需加注清洁的软水(蒸馏水更好)，由于普通用的乙二醇型防冻液的沸点高，蒸发的是防冻液中的水分，不需求补充防冻液而只需加注软水就能够。值得一提的是：千万不要加注未经软化的硬水。
　　7.及时排出防冻液，减少腐蚀
　　不管是普通型防冻液还是长效型防冻液，在气温变高时，都应及时放出，这样能够避免加大机件的腐蚀。由于参加防冻液中的防腐剂会随着运用时间的延长而逐步减少或失效，更有甚者，有的痛快就未加防腐剂，这就会对机件产生很强的腐蚀作用，因而应依据气温状况及时放出防冻液，而且在放出防冻液后应对冷却管路停止一次彻底的清洗。